マークXの評価
マークXは、マークIIの後継車種として登場したトヨタの車である。名前を受け継いだマークII時代から数えると10代目に当たる。「目標・名声」を意味する英語の「MARK」に、「未知数」を意味する「X」を組み合わせた造語。
マークXに対するユーザの評価はどのようなものだろうか。ここでは、いくつかの評価を抜粋しておこう。
- ・外観はヨーロピアンなデザインでありながら、コンパクトなボディを実現している。
- ・マークXのアクセルのレスポンスが悪い点には不満がある。
- ・内装については悪い評判も多いようだが、個人的にはスッキリしていていいと思う。
- ・全体的にスイッチ関連についてはもう少し大きめのものにして、表示も分かりやすくしてもらえると運転時に助かる。
- ・マークXのエクステリアはシャープな線で構成されており、前後のしぼりによって車体が小さく見える。
- ・マークⅡのころと比較した場合、コストダウンのためなのか、ドアの内張りに安っぽさを感じてしまう。
- ・パワー不足ではあるが、エンジンも4500rpmぐらいまでは静かだと思う。
- ・突き上げに弱く、体に伝わる振動が強いサスペンションには不満。
- ・90～100Km/hの辺りでは、ハンドルが少し軽い感じがする。
- ・フロントシートのヘッドレストの裏（後席側）がプラスチックなのはマイナス評価。
